Die richtige Reifengröße zu kennen, ist die wichtigste Voraussetzung für Sicherheit, Fahrkomfort und den reibungslosen Kauf neuer Reifen. Doch wo steht die zulässige Reifendimension eigentlich – und was bedeuten die zahlreichen Zahlen und Buchstaben auf der Seitenwand? In diesem Leitfaden zeigen wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihre Reifengröße sofort finden und richtig entschlüsseln.
1. Die Reifengröße direkt an der Reifenflanke ablesen
Der schnellste Blick führt direkt zur Seitenwand (Flanke) Ihrer aktuell montierten Reifen. Dort finden Sie eine standardisierte Zeichenfolge, zum Beispiel 205/55 R16 91H. Jedes Element dieser Kombination hat eine feste technische Bedeutung:
205– Reifenbreite: Gibt die Breite des Reifens im unbelasteten Zustand in Millimetern an (hier: 205 mm).55– Querschnittsverhältnis (Höhe-Breite-Verhältnis): Bezeichnet das Verhältnis der Flankenhöhe zur Reifenbreite in Prozent (hier beträgt die Flankenhöhe 55 % von 205 mm).R– Bauart des Reifens: Steht für Radialreifen (der heutige Standard bei nahezu allen Pkw-Reifen).16– Felgendurchmesser: Gibt den Innendurchmesser des Reifens bzw. die passende Felgengröße in Zoll an (hier: 16 Zoll).91– Tragfähigkeitsindex (Lastindex): Kennziffer für die maximale Tragkraft pro Reifen (91 entspricht 615 kg pro Rad).H– Geschwindigkeitsindex (Speed-Index): Gibt die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit an (H entspricht bis 210 km/h – alle Buchstaben finden Sie unter Geschwindigkeitsindex erklärt).
2. Die Reifengröße im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
In Ihren Fahrzeugpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I) ist die ab Werk eingetragene Basis-Reifengröße in zwei Feldern vermerkt:
- Feld 15.1: Zugelassene Reifendimension auf der Vorderachse
- Feld 15.2: Zugelassene Reifendimension auf der Hinterachse
Stehen in Feld 15.1 und 15.2 unterschiedliche Größen, verfügt Ihr Fahrzeug über eine sogenannte Mischbereifung (häufig bei Heckantriebs- und Sportfahrzeugen von BMW, Mercedes-Benz oder Porsche mit breiteren Hinterreifen).
3. Weitere Stellen am Fahrzeug: Tankdeckel, Türholm und COC-Papiere
Wichtig zu wissen: Im modernen Fahrzeugschein wird unter 15.1 und 15.2 meist nur noch eine von mehreren freigegebenen Reifengrößen abgedruckt. Alle weiteren ab Werk erlaubten Dimensionen (z. B. für größere Sommerfelgen oder schmalere Winterräder) finden Sie hier:
- COC-Dokument (Certificate of Conformity): Die EU-Übereinstimmungsbescheinigung listet unter Punkt 32 bzw. 50 sämtliche für Ihr Auto homologierten Rad-Reifen-Kombinationen auf.
- Aufkleber im Tankdeckel oder Fahrertür-Holm: Dort sind meist alle gängigen Reifengrößen samt den empfohlenen Reifendruckwerten (für Teil- und Volllast) übersichtlich abgedruckt.
- Fahrzeughandbuch: Enthält ebenfalls eine vollständige Freigabetabelle.
4. Wichtige Zusatzangaben auf der Reifenflanke
Neben der reinen Größenangabe begegnen Ihnen auf dem Reifen oft noch folgende wichtige Kürzel:
DOT-Nummer: Verrät das Herstellungsdatum (z. B.3024= 30. Kalenderwoche 2024).- Alpine-Symbol (3PMSF / Schneeflocke im Berg): Gesetzlich vorgeschriebenes Kennzeichen für echte Winter- und Ganzjahresreifen.
XL(Extra Load) /HL(High Load): Verstärkte Reifenkonstruktion für höhere Traglasten (z. B. bei SUVs, Vans und Elektroautos).RFT/RunFlat/SSR/MOE: Reifen mit Notlaufeigenschaften bei Druckverlust.
5. Häufige Fragen zur Reifengröße (FAQ)
- Darf ich einen höheren Last- oder Geschwindigkeitsindex fahren? Ja, ein höherer Tragfähigkeits- oder Geschwindigkeitsindex (z. B.
91Vstatt91H) ist jederzeit erlaubt. - Was passiert bei einer nicht freigegebenen Reifengröße? Nicht zugelassene Dimensionen können am Radkasten schleifen, den Tacho verfälschen und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
Fazit: Mit einem kurzen Blick auf Ihre Reifenflanke oder in den Fahrzeugschein haben Sie Ihre exakte Reifengröße sofort parat. Geben Sie Breite, Querschnitt und Zollgröße einfach in die Suche auf Re-Tire ein und entdecken Sie passende fabrikneue Neureifen, neuwertige DEMO-Reifen (max. 50 km Laufleistung) und unbenutzte DOT-Reifen mit 100 % Profil zum Bestpreis!
