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Dein Marktplatz für günstige Reifen
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Der DUNLOP DUNLOP E.MAXX 235/60 R18 103H setzt Maßstäbe als erstklassiger Sommerreifen für PKW, SUVs und moderne Elektrofahrzeuge. Dank seines hochentwickelten Profils garantiert dieser Reifen hervorragende Trocken- und Nässehaftung bei warmen Temperaturen. Die optimierte Gummimischung sorgt für exzellente Langlebigkeit, gleichmäßigen Abrieb und eine spürbar präzise Lenkrückmeldung.
Bestellen Sie den DUNLOP DUNLOP E.MAXX 235/60 R18 103H 235/60 R18 103H jetzt bequem und günstig online bei Re-Tire.de – mit schneller Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause oder an Ihre Wunschwerkstatt. Dieser Reifen stammt vom renommierten Hersteller DUNLOP.
Mit der Nasshaftungsklasse B bietet der Reifen eine exzellente Bremsleistung bei regennasser Fahrbahn gemäß dem offiziellen EU-Reifenlabel. Der Geschwindigkeitsindex H steht für eine Freigabe bis zu 210 km/h. Der Lastindex 103 entspricht einer maximalen Tragfähigkeit von 875 kg pro Reifen.
Das EU Reifenlabel (EU 2020/740) erklärt: (Reifenklasse C1)
Die Kraftstoffeffizienz wird anhand des Rollwiderstands in die Klassen A bis E eingestuft. Klasse A steht für einen besonders niedrigen, Klasse E für einen höheren Rollwiderstand. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Kraftstoffverbrauch senken und die Reichweite von Elektroautos erhöhen. Die tatsächliche Einsparung hängt unter anderem vom Fahrzeug, der Fahrweise und dem Reifendruck ab.
Die Nasshaftungsklasse bewertet die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn unter standardisierten Testbedingungen. Die Skala reicht von A für die beste bis E für die geringste Nassbremsleistung innerhalb der Labelskala. Der tatsächliche Bremsweg hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Fahrbahnzustand und Profiltiefe ab.
Das EU-Reifenlabel gibt das außerhalb des Fahrzeugs gemessene Rollgeräusch in Dezibel (dB) und als Geräuschklasse von A bis C an. A steht für die beste, C für die schwächste Geräuscheinstufung. Der Wert beschreibt das Außengeräusch beim Vorbeifahren und erlaubt keine direkte Aussage über die Lautstärke im Innenraum.
Japan
Die Erfolgsgeschichte der Marke Dunlop geht zurück auf den schottischen Reifenpionier John Boyd Dunlop, der 1888 das erste Patent auf einen Fahrradluftreifen anmeldete.
Nachdem die Marke später ein Joint-Venture zwischen Sumitomo Rubber Industries (Japan) und der Goodyear Tire & Rubber Company (USA) war, wurden die weltweiten Markenrechte 2016 neu aufgeteilt. Der europäische Markt ging vollständig an Goodyear, ehe die Sparte Automobilreifen in Europa 2025 wieder durch Sumitomo Rubber Industries (Japan) übernommen wurde.
Weltweit beschäftigt Dunlop ca. 40.000 Mitarbeiter und fertigt seine Reifenprodukte in 12 Werken.
Durch eine lange und sehr erfolgreiche Tradition im Hochleistungs- und Motorsportbereich erlangte Dunlop den Ruf, erstklassige Reifen auch für den Straßenverkehr zu produzieren. Eine Vielzahl an Fahrzeugherstellern vertraut in der Erstausrüstung auf die Qualität und Kompetenz der Marke.
Neben der kompletten Palette an PKW-Reifen fertigt Dunlop auch langlebige Produkte für LKW, sowie Hochleistungs-Erzeugnisse für Zweiräder.
